6月23日,网友愤怒爆料,称
某美女网红现身车展时,被一群异性簇拥着。网红围绕了一大群男子,他们拿起手机,拍摄网红的敏感部位。
女孩夹紧胳膊,提起裙子,双手放在胸前,动作表现得很抗拒,但围观者们似乎没有注意到这一点,还在拍个不停。
这一爆料在网络上引起了热议
,有网友批评拍照的人没有素质,行为过于猥琐,也有人批评活动举办方,认为活动方没有给车模基本的保护,才让事情发展到这种程度。另外一部分人则认为,都穿裙子去当车模了,就要做好被别人拍照的准备,不能又当又立。
香车美女,是不少男性的终极梦想最新车展车模特,而在当下,男性是汽车市场的主要消费者,车企聘用美女模特车展裸模,吸引消费者眼球,是一种很正常的营销策略。
但凡事都要讲究一个度最新车展车模特,欣赏美好和猥琐行为之间,往往只有一线之隔。在举办展览前,车企就应该做好相应的准备工作,引导大家文明看车。
1886年,德国人卡尔·本茨和戴姆勒发明了汽车以后,汽车和模特之间就有了千丝万缕的联系。一开始,模特们的工作还是非常专业的,不仅要展示自己的美丽,还要向看车的人介绍汽车的性能,甚至还得演示下如何操作汽车。但到了后来,普通大众对于汽车的了解越来越多,车模们的工作被阉割了,成为了花瓶一样的存在。
上个世纪90年代,车展进入了我国,那个时候就有车模了,不过最开始的模特都还是很“正经”的。
到了后来,车企对车模们有了更高的要求,年龄、身高、体重、三围得在规定的范围内,车模们开始“妖魔化”了。
车展从最开始的比车,变成比布料了
,哪个车展车模们最省布料,就能得到舆论关注。
车展几乎变成了“肉展”车展裸模,这吸引了不少男性,也捧红了不少车模,但却让车展变了味。
在十多年前的A级车展中,每次都会有因为敢穿、敢露、敢炒作的车模一炮而红,人们对于车辆的关注反而降低了。
2015年,上海车展推出了“禁模令”,才让喧嚣的车展恢复了往日的宁静,车模们不再喧宾夺主,想看车的人,终于可以静下心来好好看车了。
这一决定遭到了部分人的反对,后来车模陆续回到了车展上,但是尺度相较于以往,已经收敛了很多了。
现在人们的思想越来越开放,但这不代表我们可以完全脱离道德和荣辱观的制约,否则的话,人类和那些完全靠本能驱使的动物,又有什么本质上的区别呢?
不管是参与者还是活动的举办者,都应该认识到这一点,靠博出位的方式获得的关注,终究是不长久的,一个企业,想要获得大众认可,归根到底还得靠服务和产品质量。
比如说西安一个楼盘就翻了车,在开盘当天,请来了两个穿着暴露的女模特,把户型图和面积画在了女模特的背上,之后被相关部门批评整改。
营销可以放下身段,但是绝不可以突破下线
,在中国,能靠自己一个人买房子的人没有多少,买房是全家人的事情,往往是父母带着子女、丈夫带着妻子孩子去看房的,这样做,造成的社会影响太恶劣了。不仅在践踏道德底线,还涉嫌违反法律。
有人说,这样的行为和人体彩绘一样,并不下流。所谓的人体艺术,指的是以人体作为载体展现生命的美好,而不是展现下流,艺术也是要讲究底线的。
这样的行为也涉嫌物化女性,并不符合现代社会的价值观,不能把艺术当成性骚扰的遮羞布。
现在是娱乐至上的年代,严肃的新闻也可以用开玩笑的口吻说出来,但有的底线必须要坚守,始终铭记初心的人,才值得被尊重。