受黑天鹅事件的影响，2020年给了我们很多意想不到的惊喜和挑战，比如央视315晚会延迟到7月16日举行；再比如在各大车展被取消、推延的情况下，今年的成都车展却被提前举办，成为今年第一个国内的大型汽车展会。

车展开幕的第一天，很不出所料的，早前网上公布的一众重磅车型均在此次车展上悉数亮相，可看性十足。比如以BBA为首的一线豪华品牌，此次依旧保持了火力全开的状态。其中，宝马带来了全新4系Coupe和中期改款Mini Countryman；奔驰则展示了全国首发上市的CLA/CLA猎装版、全新一代GLA等等，车迷们大饱眼福。

另外，自主品牌也看点十足，众多首发车型都在此次成都车展一一亮相了。长城汽车集结了第三代哈弗H6、赚足眼球的“哈弗大狗”、WEY 坦克300等车型，阵容十分强大；吉利汽车则携手旗下品牌，带来了领克06等新车；蔚来EC6也正式上市……五花八门的新车让参展者大呼过瘾。

但这还不是最精彩的，自主品牌里还有一款“后浪”车型值得一看。作为去年刚刚诞生的全新高端品牌，新宝骏始终秉承以“年轻、科技、智能、网联”为品牌基因的造车理念，为广大消费者提供从未有过的选车、用车新体验。

此次成都车展之行，新宝骏RS-3带着新款1.5T车型而来，新车最显著的改变就在于新增1.5T增压直喷发动机和模拟8速CVT无级变速箱。这一黄金动力组合的搭载，最大功率可达到147马力，最大扭矩250牛·米，以更强劲的动力为用户提供更优质的驾驶体验，进一步满足消费者想要买一款开起来足够灵活、给力的小型SUV的需求。

新宝骏RS-3 1.5T车型的外观和内饰整体看上去变化不大，相比1.5L车型来看，主要是细节方面做了针对性的改变，比如前脸更换上运动前保险杠，轮毂规格从16英寸升级为17英寸、内饰增加了全黑配色，并有橙色双缝线进行点缀等等，颜值、用料、质感都有提升。

另外根据现场介绍，新宝骏RS-3 1.5T车型在配置上也更向年轻消费者靠拢，除了搭载自带OTA升级的新宝骏车联网系统第一车展，实现语音微信、远程车控、语音控制等操作之外，在舒适性上，它还新增手机无线充电、自动空调、具备后视镜自动折叠+记忆功能、主驾座椅6向电动调节+记忆等功能。

新宝骏RS-3 1.5T车型在安全配置方面也做得很到位，搭载最新版本的大陆自动驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航系统，支持0-150km/h的自动加速、刹车等功能，注重行驶品质的同时更保障驾驶安全。

总之，不管是动力输出、智能配置，还是外观设计、内饰质感第一车展，此次成都车展上的新宝骏RS-3 1.5T车型都有针对性地进行升级、改进，给我们带来不少的惊喜，而且它8.78-9.88万元的售价比吉利缤越这样的老对手还要亲民，相信正式上市后的市场表现会更加火爆。