[爱卡汽车 汽车文化 原创]
2016广州车展正如火如荼进行着。对于车迷和广大汽车爱好者来讲，车展的看点无非就是新车、自己心仪的车以及展台上的模特美女们。其实作为汽车文化、赛车文化传播中格外重要的一个环节，赛车的展出也是各车企非常在乎的一部分。品牌的核心技术通过量产车“哺育”赛车，再通过赛车技术的“反哺”造就“共繁荣”，所以2016年广州车展上我们依旧会带着各位来讲讲那些展台上夺目的赛车们！
赛车赛事的多样化在近些年中持续发酵，除了主流的赛事之外，越来越多新鲜有看点的赛事也正逐渐加入到赛车这个大家庭当中。车迷们也开始接受除F1、勒芒、拉力赛以外的“冷门”赛事，那么头一辆赛车就先从它说起吧。
上来咱们先看看捷豹路虎展台上的“赛车大作”。这辆具有清新点缀色的捷豹Formula E电动方程式赛车在今年刚刚结束的FE香港站上可谓赚足了眼球。
为其搭建的展台也格外有意思，支持360度旋转的设计让路过的车迷能够从外观到底盘全方位认识这辆具有划时代意义的方程式赛车。
相比较于F1赛车，FE赛车的轮圈更大，更接近我们日常接触的“街车”。为了更加适应街道赛的路况，轮胎的选择方面也和F1赛车有着天壤之别。
在现代展台最靠里的位置上，一辆基于现代i20打造而来的i20 WRC赛车在脚落里放着光芒。每每看到拉力赛车我就想到了WRC车手们驾驶赛车在极其狭窄的乡村路面上飞驰、跳跃的“神姿态”！
现代的i20 WRC赛车采用了类似于Air Jordan品牌中经典的“北卡蓝”配色作为主色调，加以亮橙色的点缀，有没有尘土飞扬中涌出一股清流的感觉？
我们都知道，参加WRC的赛车都具备超强的性能，它们甚至都有着从静止到百公里加速仅需不到2秒便可完成的实力。因此，像是这样大规格的尾翼在比赛当中为赛车提供下压力的作用决不可小觑。
在今年的WRC赛事当中，现代车队的三位车手驾驶i20赛车夺得了两个分站赛冠军，分别为：帕顿在阿根廷站、诺伊维尔在意大利站获得的胜利。
中国的赛车文化如今势头正盛，从拉力赛事到场地赛事，再到车迷群体越来越庞大的越野比赛，百花齐鸣的各类比赛给汽车文化增添了一道道风景，赛车本身也更具魅力。
欣赏过WRC赛车的英姿2016广州车展，再来看看我们自己的CRC赛车。比亚迪展台上的比亚迪秦CRC赛车作为一款新能源战车，它在近些年受到了社会各界的关注。
在它的身边，参加中国越野锦标赛的比亚迪唐赛车也采用了相同颜色的涂装。
在以科技感见长的奥迪展台上，此次展出了一辆奥迪R8 LMS赛车，不过很可惜它并非最新款。作为单一品牌赛事的专用赛车2016广州车展，近些年以来在同级别的赛事当中也经常能够看到它的身影。
来自场地赛的精英们
不知道在多久之后，赛车运动会在国内成为主流。但至少现在来看，越来越多的车迷互动都会涉及到品牌赛事的观赛活动，这样的传播方式算得上是积极。从CRC到CTCC，车迷和赛车逐渐融为一体的情景也在证明着这一切。
在1.1馆的斯巴鲁展台上，“国民岳父”的那辆斯巴鲁XV CRC赛车占据了一大片展位。这辆赛车上最亮眼的地方我想一定是车手韩寒和领航孙强的名字了吧。
其实这辆斯巴鲁XV赛车是今年5月份在肇庆广东国际赛车场刚刚发布的，造价高达600万。除了套用了斯巴鲁XV原型车的外观以外，其余零件与斯巴鲁车队的第九代翼豹赛车保持着高度一致。
整体来讲，这辆斯巴鲁XV CRC赛车的各方面水准已经向着更高级别赛事看齐了。除了600万的造价，一年400万的维护成本也让它成为了一辆不折不扣的“豪车”。
说完了CRC再来说说国内最为顶尖的场地赛事CTCC。今年的广州车展上，展出的参加中国房车锦标赛的赛车格外之多，从厂商车队到俱乐部车队应有尽有。而我们都知道，往往车展展出的赛车基本上都由零部件拼凑而来，因此，像是号码贴错这种“乌龙事件”也时有发生。
眼前的这辆马自达昂克赛拉赛车来自CTCC马自达锐思车队。车上张贴的“邓晓文”便是驾驶这辆赛车参加中国杯量产组的车手。但，如果我没记错的话，邓晓文的赛车是22号而非展出的15号。
马自达锐思车队本赛季双线作战参加中国杯和超级杯的比赛。这辆中国杯的赛车相较于量产车型改动较小，但这并未影响赛况的激烈程度，比赛当中赛车间时常会发生碰撞。
展台另一侧，孙正的这辆马自达阿特兹赛车也前来助阵。本赛季这辆赛车凭借2.0L自然吸气发动机在超级杯1.6T组别竞争的精神值得敬佩，不过在成绩方面还是挺让人着急的。
回看起亚展台，他们摆上了一辆印着四位车手姓名的“官方版”K3 CTCC赛车。本年度起亚车队在最后一站完成了逆袭，成功从东风本田车队手里夺走了年度车队总冠军。
“空空如也”的驾驶室。一张“RECARO”的赛车座椅以及符合赛事标准的防滚架，除了这些，其余的我可真没发现什么。
长安福特的展台上，被奖杯环抱的是辆福克斯CTCC赛车。在11月初刚刚结束的CTCC比赛中，长安福特车队在上海天马国际赛车场登顶，凭借车队积分拿下本年度超级杯2.0T组别的总冠军。
车旁展示柜中1：18比例的福克斯赛车也惟妙惟肖。
编辑点评：说了这么多关于本届车展上的赛车内容，但现如今绝大部分人还是对赛车文化处于一个懵懂的状态之中。相信在未来，随着国内汽车文化逐步丰富，多层次的赛事达到更具观赏的水准，那时这些载着凯旋而归赛车必将会成为人们茶余饭后的话题。
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