车型一：福特嘉年华
嘉年华 2010款
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长安福特嘉年华秉承了欧洲嘉年华车系的经典，车型庄重而不张扬，沉稳中不乏时尚和活泼。全车线条、身段一气呵成，继承了福特品牌外形设计中的特征线。
嘉年华 2010款
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进入嘉年华的内部，给人的是耳目一新的感觉。三幅式加镀铬装饰的运动方向盘，造型夸张的中控面板，还有两幅炮筒式仪表盘。整个内饰处处都体现出强烈的前卫与时尚。嘉年华的中控面板，采用“V”字造型，上面不仅集成了音响控制，还将兼顾对行车电脑和移动电话的控制，而中控顶部的液晶屏将显示出所有功能操作的结果。整个中控台的各个控制系统，按键功能清晰、易于操控。
嘉年华 2010款
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在动力方面，新车型仅搭载了一款1.5L发动机，该引擎在6000转速时可输出76kw的最大功率，且最大扭矩达到了138Nm/4000rpm。特别值得一提的是，新嘉年华1.5L光芒限定版三厢车型上新增的全套镀铬套件，包括镀铬前格珊、镀铬前雾灯、门边镀铬亮条以及后尾箱镀铬装饰亮条。
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车型二：上海大众POLO
大众Polo 2011款
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全新Polo全面延续了精品小车的品质，造车工艺足以媲美甚至超越大多数中高级轿车，并且在很多方面更进一步体现了德国大众汽车集团在全球造车科技领域方面的领先性和前瞻性。
大众Polo 2011款
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全新POLO的内饰整体工艺依旧保持了很高的水平，标致性的三幅方向盘设计，黑色的中控台颜色风格，都能让我们感受到这是一款地地道道的大众车型，而且全新POLO的高配版本还配有前排的座椅加热功能，对于真皮包裹的座椅来说也确实是个比较有用的配置。
大众Polo 2011款
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新POLO搭载的大众1.4L和1.6L发动机，而且在动力参数方面没有什么调整，以1.6L为例，最大功率77kw，最大扭矩155Nm的参数可圈可点，与这两款发动机相匹配的是5速手动和6速手自一体版本的变速箱。安全在大众车系这一切似乎永远无需担心福特嘉年华论坛，来自PQ26平台的车身高强度激光焊接技术，智能弯道辅助照明系统，弯道辅助系统，6气囊+Woks安全头枕的主被动全方位保护，为你的家人构筑起坚不可摧的铜墙铁壁，让您在驾车时更加舒适、放心。
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车型三：斯柯达晶锐
晶锐 2011款
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上海大众斯柯达晶锐作为最新德系高端A0级小车，不仅以独具风格的平顶设计和双色车身抓住了年轻消费者的心，更凭借德系车的精湛工艺和卓越性能受到广大爱车一族的欢迎。
晶锐 2011款
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斯柯达晶锐的外形尺寸为3992×1642×1498mm，它不仅采用了经典的欧式平顶造型，前脸运用了流畅性较强的曲线设计，使得整车看起来并不呆板，外观时尚独具风格。斯柯达晶锐的前挡风玻璃，长宽比为5:8的“黄金分割”，给人全新的视觉感受。强有力的“拱翼式”尾柱造型，既避免了曲线的过直而形成“厢形车”，又不至于太弯曲，尽显黄金曲率之美。
晶锐 2011款
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晶锐搭载的1.6L排量的I.R.F.P发动机，最大功率为77/5000 KW/rpm，最大扭矩为155/3800 N.m/rpm。Bosch ME7.5.20发动机控制系统、整合E-Gas电子油门技术、静音链凸轮轴驱动链条等先进发动机技术的采用，配合进气管优化设计和易换装机滤器设计，使Fabia晶锐的动力输出流畅强劲。
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车型四：标致207
标致207 2009款
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标致207外观更加时尚，延续了标致家族大嘴大标和鹰眼的设计风格，突起的前大灯尽显锐利，形成一种强烈的视觉冲击，而大嘴的前栅格造型淡化了前大灯咄咄逼人的气势，反而有种轻快温和的感觉。
标致207 2009款
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207在内饰设计、材料运用和隔音效果等方面均按照欧洲最高标准进行设计和制造，内饰有两种，全黑色内饰彰显运动风格，浅与黑搭配则彰显时尚。207最大的突破在于内部空间的加大，为了进一步满足国内消费者对舒适性的需求，内部空间和后排尺寸都进行了较大幅度的改进，放倒座椅后可以轻松获得1130L的宽松空间。
标致207 2009款
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标致207提供1.4L和1.6L两种排量的动力选择，搭载的连续可变正时系统(CVTS)发动机，在充分释放能量的同时又可降低油耗，令该车动力输出更加平顺、经济性更强;同时，匹配保时捷技术Tiptronic手自一体变速箱，配备有雪地和运动等多种模式可供选择，保证了驾驭者的自在享受;另外，标致207的动力总成和悬挂系统在同级车中屈指可数，尤其在高速行驶或过弯时具备良好的稳定性，精确敏捷地实现驾驶者的每项指令，为崇尚精致生活的年轻消费者带来更多的驾驶激情与乐趣。
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车型五：北京现代瑞纳
瑞纳 2011款
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外观方面，两厢版瑞纳并不是简单的去掉三厢版的尾巴，而是从B柱以后，对车身线条进行了重新设计。车尾部分，瑞纳两厢版大胆采用了凹面设计福特嘉年华论坛，独具一格，大面积尾灯和扰流尾翼的搭配使两厢版瑞纳的车尾显得十分时尚。相较三厢版具有强烈流线感的车顶造型，两厢版瑞纳的车顶向后过渡要显得平直些，为后排带来了更宽裕的头部空间;而两厢版瑞纳在取消了尾巴以后，其操控性能也势必会得到提升，从而增加更多的驾驶乐趣。
瑞纳 2011款
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空间方面，两厢版瑞纳宽度和高度均与三厢版保持一致。 4085×1700×1460mm的车身尺寸，创造了同级别车型中的最长车长，较嘉年华多出足足135mm;轴距方面，两厢版瑞纳保持在2570mm，比锋范多出20mm，比飞度多出70mm，相较于速腾的2578mm只短了8mm，几乎达到了A级车的尺寸。
瑞纳 2011款
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动力方面，两厢版瑞纳与三厢版同为1.4L和1.6Lγ发动机，采用了现代汽车最新的CVVT技术。其中1.4Lγ发动机的最大功率达到了78.7kw，远大于乐风1.4L发动机的69kw，甚至比嘉年华1.5L发动机还要大出2.7kw;在扭矩方面，最大扭矩达135.4 N·m，与嘉年华1.5L发动机的扭矩相当，比同排量的乐风足足大了7.4 N·m。另一款1.6Lγ发动机目前也在A级车i30和悦动上使用，最大功率为90.4 kW，最大扭矩为155Nm，较1.5L锋范分别多出2.4kW和10Nm，用户相当于花A0级车的钱，享受到的却是A级车的动力。
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编辑点评：以上车型有具有运动风的嘉年华，比较受到男孩的喜爱，也有适合女孩子开的polo和晶锐，外型都和优良的内饰都让人倾心，以及适合家用的207和瑞纳，它们不像一些车型外型过于平淡，在平淡之余还有几分时尚的感觉。只要细细品味，在这个初夏的郊外，我们都能感受到不一样的心情。不过无论您喜欢哪款车，小编还是建议您可以到店试乘试驾一下，毕竟亲身感受比纸上谈兵要好很多。欢迎大家随时关注太平洋汽车网石家庄站（），我们将努力为您提供最专业的汽车资讯报道！参加PCauto看车团请加入PCauto石家庄汽车资讯、团购群：148912012。[返回石家庄行情首页]（编辑助理：许成芳）
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