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西安 会议场地|重磅会议召开!西安都市圈建设步入“快车道”?!

2023-01-05 15:05:21 发表

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城市间关于都市圈之争,也从未停止!

近期,《武汉都市圈发展规划》获得国家发改委批复,一批城市黯然。

都市圈大家各自规划了那么多,截止到目前为止,只有南京、福州、成都、长株潭、西安、重庆,武汉这7个都市圈批复了。

批复是前提,行动才是关键。自今年3月,西安都市圈批复以来,发展现状、各功能组团实况、基础设施建设阶段……都成了大家的关注点。

近日,西安市发改委重磅会议再次召开,对推进西安都市圈建设意义重大。

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动作不断!

透露西安都市圈新进展

12月13日,西安市发改委组织召开了西安都市圈建设第二次座谈会,会议邀请了咸阳市、渭南市、铜川市、杨凌示范区发改部门相关负责同志参加。

会上,西安市发改委就筹划西安都市圈第一次党政联席会议主题、议程和有关工作进行了介绍,通报了“四市一区”即将联合印发的《西安都市圈建设三年行动计划(2023—2025年)》、陕西省正在制定的《加快推进西安都市圈现代化综合交通体系建设方案(送审稿)》有关情况。

会议还指出,西安都市圈建设将借鉴国内其他都市圈发展经验,把握都市圈发展规律。

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这是近3个月以来,官方关于“西安都市圈”建设的第二次会议。

今年9月21日,会上,西安市发改委就《加快推进西安都市圈综合交通体系建设的工作方案》、《都市圈发展党政联席会议制度建立》和《三年行动计划》起草等工作进行了介绍。与会人员围绕构建“三全”(全域覆盖、全程链接、全民服务)公共交通体系,加快完善西安都市圈综合交通运输网络进行了讨论,就推动都市圈高速铁路、城际铁路、市域郊铁路、城市轨道交通“四网融合”,推进高速公路、国省干线、市政道路建设及城市公交系统有机衔接等方面重点项目谋划和建设进行了交流。

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图源:西安市发改委

对比两次官方会议,可以看出,三个月时间,《加快推进西安都市圈现代化综合交通体系建设方案》及《西安都市圈建设三年行动计划(2023—2025年)》方案均有了实质性的推进。

另外,11月,陕西省决咨委以陕咨字〔2022〕8号文向省委、省政府报出“关于加快推进西安都市圈产业布局与高质量发展的对策建议”课题研究报告。

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本月初,咸阳市推进西安—咸阳一体化发展暨西安都市圈建设领导小组会议召开,《咸阳市推进西安—咸阳空间规划一体化发展三年行动计划(2022—2025)》通过审议。

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新动作不断,意味着西安都市圈建设提速,正式步入“快车道”!

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西安都市圈

“虽迟但到”!

今年3月21日,国家发改委官网正式公布,批复同意《西安都市圈发展规划》。(以下简称《规划》)

这是继南京、福州、成都、长株潭之后,中国第5个国家意义上的都市圈,也是西北发展新的起点。

早在2018年初,《关中平原城市群发展规划》就已经获批,其中“一圈一轴三带”总体格局,首次明确提出“大西安都市圈”的概念。

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先前版本西安都市圈规划图

从2018年首次听到“西安都市圈”概念、2019年西安都市圈正式进入编制环节,2020年4月,国家发改委点名支持西安等三座城市打造都市圈起,2021年2月,西安都市圈规划图以清晰的规划布局首次出现在陕西“十四五”规划之中;再到2022年3月正式批复,西安人等这一天西安 会议场地,等了近4年,虽磕磕绊绊,西安都市圈还是获批了!

对比陕西“十四五”规划,有些说法虽发生了微调,但整体格局是一脉相承的。

根据国家的定义,都市圈是城市群内部以超大、特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心,以1小时通勤圈为基本范围的城镇空间形态。在都市圈时代,城市间的竞争无法靠单打独斗,而是依靠周边“朋友圈”的力量,形成共生共存的关系。

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具体到“西安都市圈”的地域范围,则包括西安、咸阳、渭南、铜川、杨凌等四市一区,呈现“一核一轴、两翼三区、多组团”的发展格局,面积约2万平方公里,2020年底常住人口1800多万人,地区生产总值约1.3万亿元。

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一核——西安主城区、咸阳主城区和西咸新区组成的都市圈核心区

一轴——依托陇海铁路、连霍高速形成的东西向发展轴

两翼——南部秦岭生态文化提升区和北部渭北产业转移承载区

三区——铜川主城区、渭南主城区、杨凌示范区

多组团——

以高陵、临潼、三原为主体的渭北先进制造业组团

以富平、阎良为主体的航空产业组团

以临潼、蓝田为主体的旅游休闲组团

以武功、周至为主体的现代农业示范组团

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以乾县、礼泉为主体的农产品加工组团

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根据规划目标,到2025年,西安国家中心城市辐射带动能力进一步提升,大中小城市和小城镇发展更加协调;到2035年,西安都市圈同城化、全域一体化基本实现,全面建成具有全国影响力和历史文化魅力的现代化都市圈。

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西安都市圈

最大利好在哪里?

西安都市圈发展,对于提升西安国家中心城市发展能级、支撑关中平原城市群建设,以及推动陕西省新型城镇化建设和优化区域经济布局具有重要意义。

目前的西安,在教育、医疗、文化、科技方面处于绝对龙头地位。而各地市处于相对弱势,各地发展资源不匹配,是长久以来的发展难题。

建设西安都市圈的目的,就是要连接各地市,实现资源共享,让西安的优势在更大空间内释放;经过都市圈建设西安 会议场地,优势教育资源和医疗资源可以渗透至都市圈其他城市。

此外,建设都市圈,也有助于提升城市交通一体化水平。“十三五”以来,西安交通的成绩单有目共睹。

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西安都市圈轨道交通体系规划图

西成、西银高铁相继开通,实现了与银川、成都等西部城市高铁直连。开通至安康、榆林、神木、韩城等地的铁路“绿巨人”项目,普速客运进入动车时代。

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随着地铁、城市快速干道、城际铁路等更多基础设施的规划建设,交通的便捷也能带动周边经济的发展。

可以说,届时西安都市圈中的各个城市联系将更加紧密,产业布局更加合理,交通、医疗、教育、公共服务等方面将得到近一步优化。

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