最近，上海疫情已经得到了很大的好转，部分区域已经解封了，而在这个城市已经憋了近两个月的外乡人来说，不少人思乡心切，一心想要离开上海，于是各种各样的离沪方式轮番上演。

而在这茫茫的离沪大军当中上海出租发布会场地，有些人是过年后刚来上海上海出租发布会场地，尚未找到工作就被封控在酒店；

有些人是在上海打拼多年，但是由于没有稳定的工作，疫情期间没有收入，房租和生活都是不小的开销，同时，又对接下来的收入比较迷茫，所以选择及时止损离开上海；

也有一部分是三月份刚刚完成学业，受疫情影响目前依旧没有找到工作，打算去外地碰碰机会；

还有一部分人自己独自在上海打工，非常想念老家的妻子和孩子，所以也选择先回家一段时间，陪陪家人，后续再看。

总之，留在上海的理由只有一个，就是我想过得更好、赚到更多的钱，但是离开上海的理由却有千千万。

01 花式离沪，看着心酸

说到离开上海的方式，最常见的就是乘坐高铁和火车了，从15号以来，抖音上各种虹桥站直播离沪的视频，场面壮观堪比春运。

最近离开上海的人众多，同时高铁的班次过少，一票难求的事情家常便饭。而能抢到火车票，不亚于抢到诺亚方舟的船票，各种手机软件，各种黄牛加价，最终拿到自己的车票，既开心又心疼。

然而，抢到高铁票才是第一步，如何从自己封控的小区前往高铁站才是这一路最为艰难的。

有人为了前往高铁站，打不到车，加价1000元都是不稀奇的事情；有人为了节省费用，提前一天出发，徒步二三十公里前往高铁站；也有人蹬着小黄车拖着行李，摇摇摆摆的走在路上。

我的好朋友，五月中旬的时候从上海回成都，历尽千辛万苦，获得了出上海的资格，2000公里的路程，一个座位一万块，就这样，一车五个人挤在车里，两天两夜回到了成都。

另一个是我前公司的同事，今年年初离职之后，在上海就没有找到新的工作。这次她也是离沪大军的一员，她是住在上海嘉定的，所以提前一天的时候，就骑着小黄车，历时八个小时，到达虹桥火车站。

这一路来，拖着的行李箱的绳子断了几次，幸亏带了塑料绑带，最后一路跌跌荡荡地来到了虹桥火车站，而到达高铁站之后，排队三小时进站，她说她的两条腿已经没有知觉了。

来沪的时候，充满期待，满腔热血，离沪的时候，跌跌撞撞，狼狈不堪。

02 租赁市场

按照之前的说法，5月22日到5月31日，新一轮的工作任务的要点是，不断地缩小封控区，管控区的范围直至解封。

可以预见的是，16日新闻发布会之后，17日，上海就迎来了第一批离沪潮。22日之后，一直到六月底之前，随着解封的小区越来越多，会出现更大的一波离沪潮。

而离沪潮的发生，真正影响的就是租赁市场。

上海一年租赁有两个旺季，一个是二月底三月初的时候，也就是过年之后，很多外乡人会选择来上海来碰碰运气。

另一个就是每年的六月份七月份，这两个月份是传统的毕业生毕业季，租房市场也是极其火热的；

但是今年，由于上海疫情的影响，各大高校的春招没有办法线下举行，估计70%的大学生现在都没有找到工作，同时今年也是大学生毕业最多的一年，达到了1057万，应届生毕业找工作更是刺刀见红。

而这两个群体，构成了上海租房的主力人群，如果发生了大规模的离沪潮，那么，下半年的租赁市场可想而知的惨淡。

不仅租赁市场受到影响，下半年的服务行业，建筑行业，都会出现一波明显的用工荒，人工费又要继续再涨一波。

03 最后结语

写到这里，我突然想到了我早上刷到的微博，虽然是讲hk的，但是放在今天，依然有参考价值。

其实，在我看来，每一次大的事件，都是一个财富再分配的过程。

上海这一轮疫情，有人会失业，但是由于疫情，衍生出了新的岗位和运行模式。

有人会选择离开上海建设家乡，但是空出来的岗位和机会，是不是对那些坚定留在上海的人的职场利好，是不是另一种方式的人才洗牌。

这些都是不得而知的，但我还是坚定我的观点，财富并没有减少，只是从一个口袋流入了另一个口袋。