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说到上海的会馆，也许你会想到三山会馆、泉漳会馆，但要论历史悠久，则要数商船会馆为最。它也是历经增修重建后在上海会馆中面积最大，建筑格局与型制最为豪奢的会馆。商船会馆现位于董家渡核心腹地——黄浦区会馆街38号 ，建于康熙五十四年（1715年）的它，见证着上海从偏居一隅的海港渔村，到华灯璀璨现代都市的百年变迁。
建筑历史
上海是一座由港而兴的城市，优越的沿海地理位置促进了海上航运业，所谓商船，其实就是沙船。起源于江南一带，是民间常用的平底船，属于一种江海两用船。自明嘉靖以后，上海逐渐发展成为我国东南名邑和内外贸易的重要港口，成为海上航运的主力。
上海南市绘图和历史照片
据《皇朝经世文编》记载，当时一位船主大约拥有沙船40至50艘，聚于上海的沙船总数达到3500余艘，十六铺至董家渡一带桅帆林立，店铺栉比，百业兴旺，各地商人和手工业者纷至沓来。为“敦乡谊、辑同帮”，建立在同乡、同业基础上的会馆、公所应运而生，为了协调同业之间的关系，排除纠纷，上海第一所同业会馆商船会馆诞生。
董家渡江面沙船云集
商船会馆极盛时，占地近20亩，规模宏大，号称“极缔造之巨观”。会馆整体坐西向东，面对黄浦江。会馆建筑群以砖木结构为宗，除主体大殿和戏台，还曾设有南北两厅、看楼、钟鼓楼等。现存大殿为歇山顶，与二层高三开间戏台相对而立，两栋建筑遗存皆为苏州香山帮的建筑风格。
1948年《上海市行号路图录》中的商船会馆、商船小学平面图
在远洋航海技术并不发达的年代里，设立商船会馆是为了集众船商之力，应付突如其来的海上灾难，抚恤并安置船工及家属。通过这样的方式凝聚同业的力量，抵御风险，振兴沙船业。
商船会馆老照片
建筑特点
门楼
门楼高大，墙面贴方砖，石砌拱券，砖雕斗栱。墙面开辟一个正门和南北两个偏门，均为拱券形门洞。正门两边有一对石狮子，门额上刻“商船会馆”四个大字；两侧偏门额分别刻“海晏”“河清”。
戏台
戏台坐东朝西，面向大殿，为砖木结构。戏台前台三开间，花篮厅，三面轩廊，前廊柱为石柱，上部设八角形藻井，施彩绘，为宋代式样。前台采用歇山式屋顶，后台采用硬山式屋顶，屋面采用仰覆蝴蝶瓦。
双合式大殿
大殿坐西朝东，三开间，为扁作式厅堂构架，彰显气势恢宏。其为双合式大殿，分为前大殿和后大殿，前、后大殿采用轩廊相连。
建筑修缮
自会馆建立后，先后经历过多次修缮，随着商船会馆所在的董家渡地区旧改开发项目开始，2019年全面启动商船会馆保护修缮工程，曾经受人瞩目的会馆街38号再次聚焦了人们的目光。
修缮前后建筑外观对比
本次工程设计本着“修旧如旧”的理念，依据历史考证，力求恢复会馆（以最后一次重建为标准）的建筑特色风格，同时加固结构、更新机电，融入现代建筑展示功能；努力实现建筑修缮与文物保护相结合、挖掘历史文化内涵与增设现代功能相融合、确保工程质量和控制修缮成本相协调的目标。
修缮前后建筑外观对比
重点围绕大殿和戏台中的龙凤纹滴水小青瓦、八角形藻井、八字墙等特色部分商船会馆，以及柱梁大漆、构件贴金、彩画遗存等传统工艺体现出商船会馆浓厚的文化历史底蕴。
修缮前后建筑外观对比
建筑打卡点
天花斗拱藻井
戏台中央天花斗拱藻井的原貌已无从考证，现如今的藻井是参考《营造法原》中的样式修缮，成为建筑中一道风景线。
清代石碑
该石碑建于康熙年间，虽然碑文上的大部分内容已模糊不清商船会馆，但无疑这块石碑经历了岁月变迁，向我们讲述着一段富有传奇色彩的历史故事。
商船会馆是集地方沙船文化，上海航运发展，客商文化往来于一身，孕育了中国工商业文明，见证了上海‘以港兴市’的历史进程，同时也让上海的商道精神源远流长，勇立时代潮头。
