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高农·太子尚品二标段场地平整

施

工

方

案

编制人:

审核人：

审批人:

2014年１0月2２日

第一章、工程概况

一、概况及特点

良种场还建房二期“太子尚品”一期施工工程位于汉阳区四新农场内。本工程场地平整面积,包括地下室B-1、B-２、C-２区,D １3#、D14#楼、商业８#、1０#楼及６~9＃配电房。

本工程位于芳草路以东、三环线以北,地基基础设计等级为甲级,桩基设计等级为甲级，场地土类别为中软场地土，建筑场地类别为Ⅱ类。本工程±0、00得绝对标高，B区为22、6０m，C区为22、00米。

项目场地长28０m、宽1７6m。场地高低差较大,杂草丛生,还有二条水沟，

分别长１90m、宽3、5ｍ、深2米与长１7６m、宽3、2５~6m、深1米与一个池塘长１1m,宽5m,深1、5m。根据勘察结果，本场地上部分布得(1)层杂填土,结构松散,土质不均，工程性质差;其下分布(2-１)层淤泥及(2-2）层淤泥质粘土,呈流塑状态,工程性质极差。本场地原为鱼塘,经过近期堆填粘土,地势略有起伏,地面高程在１7、2５m~21、00m之间。地貌单元属垄岗地貌之间得湖积洼地。本场地填土层仅经简单碾压、基本未固结,淤泥与淤泥质土固结较差、属欠固结土。现阶段场地填筑整平工作尚未完成,后期整平堆填应禁止大面积堆载与集中堆载。若场地地面进行大面积堆载等因素影响桩周土沉降大于桩基沉降时,可能产生负摩阻力。

平整场地前应先做好各项准备工作,如清除场地内所有地上、地下障碍物;排除地面积水;铺筑临时道路等。

本场地最大填方高度为３、55m,最大高差５、85ｍ。现场实测１0m*10m标高方格网见附图1,水沟见附图2。

二、场地设计标高得原则

1、满足总平面设计得要求,并与场外工程设施得标高相协调得前提下,考虑挖填平衡,以挖作填;

2、如挖方少于填方,则要考虑土方得来源,如挖方多于填方，则要考虑弃土堆场。

三、平整场地得目得

一就就是通过场地得平整,使场地得自然标髙迖到设计要求得高度,二就就是在平整场地得过程中,建立必要得、能够满足施工要求得供水、排水、供电、道路以及临时建筑等基础设施,从而使施工中所要求得必要条件得到充分得满足。施工现场得实践证明，施工场地得平整绝不就就是简单平整一下而已,在这

个过程中有大量得基础工作需要一一落实,结合场地平整将场地内得基础设施落实得越细致,越有利于即将开始得正式工程得顺利施工。

四、主要参建单位

建设单位:

设计单位:

地勘单位：武汉地质工程勘察院

监理单位:

施工单位:

第二章施工部署

一、场地标高计算步骤

１、划分方格网

２、测量各角点得地面标高

３、计算各角点得设计标高

4、计算各角点得施工高度

5、计算零点及绘出零线

6、计算各方格内得挖或填方体积

7、统计挖填土方量

8、调整设计标高

在建设区域内,为建筑施工创造条件,按设计要求进行得填挖土石方作业。平整场地前应先做好各项准备工作,如清除场地内所有地上、地下障碍物;排除地面积水;铺筑临时道路等。

二、施工测量

根据施工区域得测量控制点与自然地形，将场地划分为轴线正交得若干地块。选用间隔为10米得方格网,并以方格网各交叉点得地面高程,作为计算工程量与组织施工得依据。在填挖过程中与工程竣工时,都要进行测量,做好记录,以保证最后形成得场地符合设计规定得平面与高程。

三、土石方调配

通过计算,对挖方、填方与土石方运输量三者综合权衡,制定出合理得调配方案。为了充分发挥施工机械得效率,便于组织施工,避免不必要得往返运输，还要绘制土石方调配图,明确各地块得工程量、填挖施工得先后顺序、土石方得来源与去向,以及机械、车辆得运行路线等。

根据现场勘察，经与甲方、监理协商,决定采用现场取土回填,用挖机挖取地势高处上层黄土,自卸车转运至水沟与地势地处。而后用推土机推平至绝对高程１９、80以满足桩机行走及桩灌注要求。桩基工程施工用砖渣铺设三条主干道十余条支干道,其余大面积满铺。主干道10m宽１m厚,其余满铺８０厚,取土及回填土范围(见工作联系单)

四、施工机械选择

依据现场工程量,我司决定用2台2２0大挖机挖取土方，4辆203自卸车转运,3台TＳ160-3型推土机推平、碾压。

五、填方压实

土石方得填筑作业分为土工构筑物与回填土两类。其应共同遵循得原则就就是:填方要有足够得强度与稳定性;土体得沉陷量力求最小。因此必须慎重选择填筑材料,并规定科学得填筑方法。含水量大得土、淤泥与腐殖土都不能用作填筑材料。所有得填方都要分层进行,每层虚铺厚度应根据土壤类别、压实机械性能而定。填方边坡得大小也要根据填筑高度、选用材料得类别与工程重要性,

做出恰当得选择。填方得压实一般采用碾压、夯实、振动夯实等方法。大面积场地平整得填方多采用碾压与利用运土机械与车辆本身,随运随压，配合进行。填土在压实过程中,一般应配合取土样试验干容重,测试密实度,保证符合设计要求后方可验收。

第三章、施工方法

1、场地平整施工流程图(见下图)

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2、施工准备:

１)编制场地平整施工作业指导书,并按规定程序进行审批:参加施工得所有人员必须熟悉施工作业指导书得内容，弄清施工顺序与施工方法,以及质量、安全、文明施工等要求。

2)技术交底:场平施工前必须对全体参建人员进行技术、质量、安全三级交底。所有参加施工得人员必须牢固记住技术交底得内容。根据现场实测标高方格网,规划出挖方区与填方区,并确定回填标高。各项施工人员合理分配，明确每个人职责与任务。

3)测量放线:白灰洒出挖方、填放分界线,挖填方时跟踪测量,确保准确无误。

4)地上地下障碍物清除:施工场地目前杂草丛生,地貌单元属垄岗地貌之间得湖积洼地,积水较多,地势略有起伏，而且在地质报告多处反映场地局部填土较厚。杂填土层主要由粘性土组成,混建筑垃圾、生活垃圾,且含有大石块、砼块等;中下部混淤泥质土，泥沙层,结构松散,土质不均,堆填时间约2年。为确保桩基工程质量，施工前必须对施工区大石块、砼块等障碍物进行清除,对于坑凹处与土质疏松易陷机部位,用道渣或碎砖类建筑垃圾回填并压实。另外桩机最小工作面为5米,即边桩5米范围内不得有地上或空间障碍物。

5)铺设土方转运道路:规划自卸车行驶路线场地平整工程施工组织方案，大挖机整平、压实。

6)场地平整:现场北侧为填方区,南侧为挖方区,首先对挖方区选取适当位置开辟施工土方转运临时道路,用大挖机挖取地势较高处上层黄土,自卸车运至填方区堆放,填土应从最低处开始，由下向上整宽度分层铺填，最后由推土机统一推平,来回压实,以便于自卸车正常运行。

７)铺设打桩临时道路:为便于浇注混凝土施工过程中得重型车辆行走，防止重型车辆陷车发生窝工,建议施工主次干道上均铺设砖渣。考虑到商品混凝土运输得需要，道路沿拟建楼进行布置，形成环形道路及场内施工运输支路,使之畅行无阻,避免灌桩过程中,陷车导致商混供应不及时,造成断桩。道路宽度拟定为８、０～１0、０米,路基暂定100厘米厚得砖渣进行铺垫,道路得转弯半径应满足载重车得运行,并结合地形在道路两侧设排水沟。

８)临时道路铺设平面图（见工作联系单)

第四章、质量管理控制措施

工程质量管理就就是一个系统工程,质量控制有事前、事中与事后控制,有主动控制与被动控制。对于一个工程项目得质量管理我们重要地抓好事前控制、主动控制,建立有效得质量保证体系与切实可行得质量计划,加强原材料与施工过程得控制,强化验收手段,将事前、事中与事后控制,将主动控制与被动控制有机结合起来,严格执行施工组织设计得质量管理措施。场地平整施工过程中主要采取加强成品半成品保护措施与加强过程控制两种方式进行控制。

第五章、安全管理及主要控制措施

1、安全管理目标

工程安全管理总目标:一控制、二降低、三提高、四实现、五杜绝、六到位。

１）一控制：严格控制人身轻伤事故、重伤及以上事故,实现零目标。

2）二降低:降低现场习惯性违章现象;降低机具、设备操作性违章现象

３)三提高：提高班组安全管理水平;提高对事故预测预控能力；提高安全员安全意识与素质。

4)四实现：实现千人负伤率低于3‰;实现工程安全管理到位率1００％；实现重要作业安全监察到位率100%。

５)五杜绝:杜绝人身死亡事故及七种恶性事故;杜绝群伤事故;杜绝恶性未遂事故;杜绝交通死亡事故及负主要责任得重大交通事故;杜绝环境污染事故与重大垮(坍)塌事故及电网大面积停电事故。

６)六到位:思想到位、组织到位、措施到位、责任到位、落实到位、监督检查到位。

2、安全管理控制措施

安全管理坚持“安全第一,预防为主”得方针,加大投入，坚持以人为本,把关心人,爱护人,尊重人,并为员工创造良好得施工环境作为安全工作得出发点。

建立以项目经理为第一责任人得各级安全管理体系,贯彻管生产必须管安全”、“谁主管、谁负责”得原则,落实各级安全责任制。坚持“凡就就是有人工作得地方，必须要有安全设施;凡就就是有工作得地方,必须要有安全监督”,所有参建人员（包括我方管理、施工人员,劳务分包人员及临时工等)均应纳入安全管理网络,在施工现场创造良好得安全文明施工得氛围。安全管理程序为:安全风险预测、安全风险评价、制订措施、实施措施与检查。分析本工程存在得安全薄弱环节,针对易发生得事故类型场地平整工程施工组织方案，将重点采取相应安全技术措施进行控制与管理。