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2018/2019赛季FE电动方程式锦标赛上周末在美国纽约落下了帷幕，最终DS钛麒车队以总成绩222分，力压奥迪、日产和宝马等强队夺得了本赛季的车队总冠军，旗下车手让·埃里克·维尔涅则以136分的个人成绩获得了本赛季的车手冠军，可谓是双喜临门。

DS钛麒车队是FE开办五年以来第四支获得总冠军的车队，而第一支就是大家更为熟悉的首届冠军蔚来车队。其车手让·埃里克·维尔涅则是第一位成功卫冕赛季个人冠军的车手，去年他同样代表钛麒车队夺得了冠军冠军一号，但车队却与冠军失之交臂。

众所周知，DS是雪铁龙旗下的豪华品牌冠军一号，它也是目前FE赛场上唯一一个法国汽车品牌，法国人对于赛车运动的热爱似乎让人觉得这次的冠军顺理成章，但其实这支看似是DS品牌的厂队在之前还一直都是一家名为钛麒的私人车队，而它则是目前FE赛场上唯一一支中国车队，因此本次也是中国车队首夺FE冠军。

对此有不少人就要纳闷了，第一个获得FE冠军的中国车队不是蔚来吗？不得不说，要不是蔚来的夺冠，我们也压根不会关注这个开赛仅仅五年的全新赛车比赛。但如果你打开FE的官网就会发现蔚来车队的前面赫然挂着英国国旗，而DS钛麒这家看似来自法国的车队却挂着中国国旗。原因就在于蔚来车队是在英国注册的，而DS钛麒车队则是在中国中汽联注册的。

DS钛麒车队曾是FE赛场上唯一一支私人车队，它由盛力世家在2016年收购亚久里车队打造而成，并组建了全新的运营团队和车手阵容，有意思的是无论是盛力世家还是FE电动方程式比赛的背后都有着CMC华人文化的投资。

DS钛麒车队主席屈永恩说到：“拿到双料冠军是中国车队在FE赛场上的里程碑，对DS钛麒车队有着极大的鼓舞！经历了去年的失之交臂，本赛季盛力世家与DS携手打造了一支更加坚不可摧并能与顶级制造商抗衡的车队，事实证明我们的合作是完美的。”

本赛季DS钛麒车队采用的DS E-TENSE FE 19赛车集成了大量由DS Performance部门研发的最新新能源技术，其中的E-TENSE是DS旗下类似于奔驰EQ和奥迪e-tron的电动品牌。这台车搭载一台最大功率为250kW的电机，最高时速可达230km，百公里加速时间仅2.8s，已经可以媲美当今的F1赛车。

随着中国赛车运动的不断发展，我们看到如今已经有越来越多的中国力量参与到了全球赛车运动当中，无论是此前为大家介绍的Cyan Racing车队采用领克03 TCR赛车获得WTCR分站赛冠军，还是本次DS钛麒车队夺得FE年度双料冠军，我相信未来我们一定能看到越来越多的中国车队和中国车手站在世界赛车比赛的最高领奖台上。

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