MINI正在转型。虽不激进，但却步步为营，就像这次mini countryman车型发布会，而且在2030年前有一个明确的战略。不管你称作“明智之举”还是“形势所迫”，事实是MINI早已走上电动化的路了。当然，同时还要照顾到内燃机还有一定的市场，及其MINI自己的品牌定位。MINI的做法是尽量减少衍生车系，配备版本也适度简化。新车型计划更清楚，种类更少，自然，“小”做为品牌特色还是得保留的。MINI一直认为销量比营运能力更重要，未来的主要目标还是全球市场的销量增长，毕竟一个没有增长前景的品牌是欠缺说服力的。
在2016年至2017年，宝马集团的产品战略涵盖了一个保证MINI未来的生存力和经济收益的合作计划：更好地开发中国市场。这便是MINI最后与长城战略合作的背景。
与长城合资的重要动机是开拓中国市场。大家如今在中国的销量只占全球的10%，这显然是垫底的，因为我们是进口车型，在价格上没有竞争力。一辆三门MINI在当地的价格和一辆华晨宝马长轴距3系一样。我们应该解决这种局面。这位品牌CEO说。”在中国之外的市场，MINI的增长是很好的。假如MINI在中国的本土化生产，大家在那儿的份额应该能达到与宝马相似的水准。
在mini countryman车型发布会中，MINI向光束提供商品规定，并以事先承诺价钱选购成品。柯伯已经确定，这并不是简单的合同关系，很多MINI工程师都是上海团队的成员，并且设计仍然是MINI核心。开发过程中的项目管理与宝马集团内部的过程相同，这保证了车辆最终成为MINI的商品。
汽车消费的态势在中国
柯伯对这家合资企业的感觉“非常开心”。他认为长城公司是“最成功的中国制造商之一，雄心勃勃，有一个非常有远见的CEO”。中国的合作伙伴“十分繁忙”，并且“仍然有创业的氛围”。柯伯高兴地说，“这和MINI十分相配”。有一件事是肯定的：“MINI将从大家在中国开发2款车的实践中获益匪浅，这样的环境对大家在续航能力、电池成本、网联性和车载网络的相应能力方面有着巨大的商品规定”。毕竟，依据该柯伯的说法，“当今很多车辆趋势不再由德国环境决定。有许多客户需求是一个置身德国的项目经理没法感受到的”。
mini countryman车型发布会展示可以看出光束汽车目前正在开发一个前驱的纯电动平台，开发者目前正在研究一个双电机的全轮驱动方案。一款小型跨界车（长度约为4.1米）和电动版的新三门车（MINIE）将在新的BEV构架上修建。到2023年，市场中也将发生一款根据F5XNG平台的新一代MINI车系，规格比目前的三门MINI更小，以内燃机驱动。与根据光束构架新的MINIE相比，这款含有内燃机的主要车系在视觉上有许多相同点，但从技术上，这两款车与目前车型动力装置有根本的不同。
下代汽车电子系统也是新一代宝马X和纯电动版iX1的前提。新车的长度将增加到4.50米左右(前4.30米左右)X1和iX内燃机、插电式混合动力内燃机、插电式混合动力和纯电动。
从视觉上看，光束汽车正在开发的小型跨界车是一款小型跨界车，具有轻微的轿跑车属性，设计采用电动布局。预想的续航能力与城市/郊区的应用领域相符合。有关里程数，因为电动MINI目前主要用于城市地域，其新一代车系也将采用相对较小的电池包。可以说，尽量小，尽量轻。
MINIE将产于中国
纯电动的三门版MINI和纯电动CUV不仅供应中国市场，也远销全球。“从合资企业到电池新平台是完全单独的，基本没有应用宝马集团的所有独立部件，”柯伯说。“大家特意选了这条线路，因为这种自觉性让我们可以做更多MINI需要的东西。我们的电池也是在中国选购的，但根据合资企业的发展来生产。大家在中国无须建自己的电池生产线或工厂”。即便如此，柯伯承诺。“就制造的可持续性来讲，中国制造的MINI将和其他任何地方的MINI一样符合相同的高标准”。
下一代敞篷车将于2025年下一代敞篷车将是MINI最后一款选用内燃机的新车型。可以用进口的方法引进中国市场，但敞篷车在中国基本没有要求。倒是在中国的销量挺高，MINI可以选择把它本土化生产，毕竟技术上有关的宝马X1也计划在中国生产。一旦新的X1和iX1在中国发生，燃油版的MINI就可以较为容易地添加。
新新人类爱大屏
讲讲谍照上看不到的东西吧。以内饰层面，皮革和镀铬表层已经不再时尚了，取而代之的是织物、羊毛和回收材料等环保材质。新一代MINI内饰中元素更少，更素，毕竟新一代人更关注的是显示器大小，及其屏幕中有什么有趣的应用。不必担心，品牌的典型特点（如转动式开关）将保存。
除了提升全球顾客群以外，柯伯当然可以构想扩大产品线。但在新车型发布以前，没必要考虑这种情况。“比我们的三门车更小的车系将特别适合我们的品牌，但目前我还没有见到经济上的可行性。不过当外界标准改变，比如，城市里对汽车交通地区有新的要求或限制时（类似日本的K-Car），我们将进到这一领域，只要我们有正确设计和伟大的商品本质。”
